القرص الصلب SSD – حزمة مرسيدس وجهاز VCX SE والترخيص والبرمجيات
$750.00
القرص الصلب SSD – حزمة برامج التشخيص الكاملة من مرسيدس-بنز وALLScanner VCX SE مع ترخيص بنز
وصف المنتج:
الخدمات عبر الإنترنت من ALLScanner
هذا المنتج الوزن: 1350 جرام
القرص الصلب SSD – حزمة برامج التشخيص الكاملة من مرسيدس-بنز
القرص الصلب SSD – حزمة برامج التشخيص الكاملة من مرسيدس-بنز وصف المنتج:
الخدمات عبر الإنترنت مع
هذا المنتج الوزن: 60 جرام
القرص الصلب SSD – حزمة برامج التشخيص الكاملة من مرسيدس-بنز تحتوي على:
اكسنتري: 2021.03
داس: 2021.03
إي بي سي: 2018.11
نظام معلومات المنظمة: 2020.10
اس دي ميديا: 2015.01
فيديومو: 5.01.01
مكتشف النجوم: 2016، أضف مكتشف النجوم 2020
PL72
DTS موناكو 8.14 + 8.16.015 مع قاعدة بيانات 2019
قائمة سيارات دعم برنامج MB Star Diagnostic Xentry:
دعم سيارات مرسيدس، بما في ذلك: السيارات والحافلات والشاحنات وSprints وSmarts وما إلى ذلك حتى عام 2021
ALLScanner VCX SE بدون إصدار أداة تشخيص التراخيص WIFI
وصف المنتج:
أدوات التشخيص من ALLScanner برقم المنتج: MK20062
هذا المنتج الوزن: 285 جرام
المواصفات:
الشركة المصنعة : أول سكانر
حالة : جديدة
Vcx-se هو أحدث جيل من معدات التشخيص التي أطلقتها Allscanner لمنصة التشخيص عن بعد. يمكن أن يتكيف تصميم الأجهزة المتكامل للغاية بشكل كامل مع مجموعة متنوعة من برامج التشخيص الأصلية، ولا يدعم التشخيص المحلي فحسب، بل يحقق أيضًا التشخيص عن بعد الفائق.
الوضع المزدوج التشخيص الذكي عن بعد
- يحتاج التشخيص الفائق عن بعد فقط إلى شبكات المعدات لتحقيق التشخيص عبر الإنترنت للمصنع الأصلي.
- متوافق مع التشخيص عن بعد، يمكنه دعم التشخيص عن بعد لمختلف معدات الوظائف الخاصة.
- يمكن للمعدات الوصول بسرعة إلى منصة التشخيص عن بعد بمفتاح واحد.
جهاز واحد يدعم العديد من برامج تشخيص المركبات الأصلية
- يتم تحديث الأجهزة بشكل متزامن مع VCI للمصانع الأصلية الكبرى، وهي تدعم بشكل كامل النماذج الجديدة والبرامج الأصلية الجديدة القائمة على تشخيص doip Ethernet.
- تحقيق وظيفة التشخيص الأصلية على مستوى المصنع للعلامات التجارية الكبرى في العالم، يمكن لمعدات واحدة أن تحل محل العديد من معدات OEM باهظة الثمن.
- تتوافق جميع أنواع وظائف التشخيص والبرمجة المتقدمة تمامًا مع المصانع الأصلية، ويتجاوز الأداء المصانع الأصلية.
- تثبيت بنقرة واحدة، برنامج تشغيل الدعم الأصلي والترقية عبر الإنترنت، سهل الاستخدام.
واجهة تشخيص مركبة متكاملة للغاية
- معالج ثنائي النواة عالي الأداء: معالج شبكة doip ومعالج ناقل السيارة.
- دعم 4-way can bus، 2-way K-line / L-line، تحقيق اتصال متزامن عالي السرعة متعدد البروتوكولات.
- تدعم أجهزة الاتصالات متعددة القنوات المبتكرة obd-ii التبديل الذكي بين شبكة الحافلات التقليدية وشبكة doip.
- وهو يدعم رسم خرائط doip Ethernet للمركبة إلى شبكة WLAN لتحقيق تشخيص Ethernet اللاسلكي.
- تدعم واجهة الاتصال المضيفة USB / RJ45 / WLAN والواجهات الأخرى، وهي مرنة وسهلة الاستخدام.
- تصميم محمول مع واجهة obd-ii المتكاملة، التوصيل والتشغيل.
- يمكن توصيل واجهة usb-type-c ذات التصميم المعزز بثبات.
تلبية التصميم القياسي لصناعة السيارات
- SAE-J2534-1/2 تمرير مع EURO 5
- ISO-22900 MVCI وD-PDU
- ISO-13400 دويب
وظائف برمجة وحدة التحكم الإلكترونية على مستوى المصنع الأصلي J2534
- ترقية برنامج ECU ومعايرته.
- استبدال وحدة التحكم الإلكترونية وتفليشها وبرمجتها
وظائف تشخيص السيارة الأصلية مدعومة
ماركة |
نموذج |
برنامج التشخيص الأصلي |
بنز | بنز، مايباخ، سمارت، فوزو | تشخيص XENTRY وDAS وDTS |
بي ام دبليو | بي إم دبليو، رولز رويس، ميني | ISTA-D/P & E-Sys & INPA |
فولكس فاجن | فولكس فاجن، سيات، سكودا، بنتلي، لامبورغيني | ODIS ومهندس ODIS |
أودي | أودي | ODIS ومهندس ODIS |
JLR | جاكوار، لاند روفر | جي إل آر باثفايندر |
JLR | جاكوار، لاند روفر | JLR SDD |
فولفو | فولفو | فولفو فيدا |
جنرال موتورز | شيفروليه، بويك، كاديلاك، أوبل، هورتون | جنرال موتورز GDS2 وTech2Win وRDS |
معقل | معقل | معرفات فورد |
مازدا | مازدا | معرفات مازدا |
تويوتا | تويوتا، لكزس، ساين | تويوتا تيكستريم تيس |
هوندا | هوندا، أكورا | نظام التشخيص هوندا HDS |
سوبارو | سوبارو | حدد مراقب SSM3/SSM4 |
مواصفات الأجهزة
- معالج الشبكة 32 بت 560 ميجا هرتز MIPS
فلاش 32 ميجا بايت
128 ميجا بايت DDR
- معالج البروتوكول 32 بت 180 ميجا هرتز ARM
فلاش 1 ميجا بايت
- واجهة التشخيص SAE-J1962 القياسية، واجهة التشخيص obd-ii
- واجهة DoIP (المركبة) ISO-13400-4 Option1 إيثرنت
- واجهة سلكية (كمبيوتر شخصي) USB TYPE-C
- واجهة الشبكة (كمبيوتر شخصي) USB TYPE-C إلى RJ-45 Ethernet
- واجهة لاسلكية (كمبيوتر شخصي) شبكة WLAN 802.11 b/g/n اللاسلكية
- مفتاح وظيفة KEY FN: اضغط لفترة طويلة لمدة 3 ثوان للدخول إلى وضع شبكة التوزيع
- أضواء المؤشر أربعة مصابيح LED: الطاقة واللاسلكية والاتصالات والمركبة
- مصدر الطاقة : تيار مستمر 9 فولت – 36 فولت (متوافق مع 12 فولت و24 فولت)
- الطاقة 2 وات
- الحجم الطول × العرض × الارتفاع = 140 × 50 × 25 (مم)
- وزن معدات الوزن : 0.3 كجم
المنتج + صندوق الأدوات + وزن العبوة: 0.8 كجم
- درجة حرارة العمل -20~+70 درجة مئوية
- درجة حرارة التخزين -40~+85 درجة مئوية
- الشهادة القياسية تتوافق مع الاتحاد الأوروبي CE ولجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية
أضواء المؤشر
يصف |
لون |
يصف |
حالة عمل المعدات | أحمر | ضوء بعد بدء التشغيل، وميض في الخطأ |
حالة عمل المعدات | أزرق | الخفقان السريع في الاتصالات اللاسلكية، وميض بطيء في شبكة التوزيع اللاسلكية |
حالة اتصال المضيف | لونان | يومض باللون الأحمر أثناء اتصال USB فلاش أزرق عند الاتصال بالشبكة المحلية (LAN). |
حالة اتصالات السيارة | لونان | وميض أحمر في البروتوكول التقليدي وميض أزرق عند بروتوكول doip |
بروتوكولات حافلة السيارة المدعومة
- ISO-13400 دويب
- ISO-9141 ك الخط
- ISO-14230 ك الخط
- حافلة لين ISO-17987
- ايزو-15765 يمكن
- SAE-J1850-VPW (GM Class2)
- SAE-J1850-PWM (فورد SCP)
- ISO-11898-2 دوكان
- ISO-11898-3 دوفتكان
- SAE-J2411 سوكان (GMLAN)
- علبة فاج TP20 (SAE-J2819)
- يمكن VAG TP16
- فاغ KW81 (ساي J2818)
- SAE-J2610 SCI (كرايسلر)
- SAE-J1567 CCD باص (كرايسلر)
- SAE-J2740 GM ALDL
- SAE-J2809 هوندا دياج-H
- نيسان DDL UART مع الساعة
- بي ام دبليو دي اس 2
- فورد يو بي بي
- بنز KWFB
- بنز MB-ISO
تفاصيل اضافية:
منتجات ذات صله
- ALLScanner VCX-DoIP بدون أداة تشخيص التراخيص
- جميع تراخيص الماسح الضوئي Benz لأداة التشخيص VCX-DoIP / VCX SE
- القرص الصلب SSD – حزمة برامج التشخيص الكاملة من مرسيدس-بنز